只要我们拥用它就拥有了安心和便利。等我安装上了充电桩之后，因为不必焦虑的去等待公共的电动装排队，更不用担心我们过早的充电会造成电池衰减。那么我们应该如何安装充电桩呢？今天和大家来聊一聊。详情可以咨询蒙冬智能市场经理。蒙冬智能提供7-360KW交流、直流（慢充、快充）充电桩。
首先第1步我们要自己做好自己的功课，跟供电局或者是已经安装了电动充电桩的邻居进行一下探讨，确保我们这个小区的电网路线到底是使用非常普通的220V，还是可以拉上380的三相电，而后者则可以为我们提供更高功率的充电效率。
我们完成第1步之后，接下来就要购买充电桩了，首先选择充电桩，价格便宜，充电桩是通用的类型，通过刷卡等手段避免别的电动车向我们蹭电。
然后我们再去物业进行一下申请安装，这点我们可以提前向物业打听一下，需要准备哪些材料，来回跑手续的话差不多需要一个多月的时间，总之比较的麻烦。我们取得物业的批准之后，那么就可以着手安装充电桩了，这个时候我们要去供电局进行申报，而这个申报也非常的快，几乎当天就可以申请下来。
那么第2天我们的电表就会安装，在这里我也要和大家普及一个知识，那就是充电桩的电源是独立的，所以并不是从家里直接拉一个下来，而的电表也不会直接安装在我们的车位旁边，都是为了统一广管理而集中安装在小区的一个地方。
最后一步就是要安装好充电桩的本体了，只要选对合适的充电桩型号就可以了，还有一些高配的充电也是支持APP远程遥控充电的。首先是车库里的信号比较差，另外是现在大多数电车也可以支持预约充电。
还有就是充电桩的安装，他们一般也都是按照一个套餐来进行报价，一般前面几十米的时候有一个打包的价格，而超出的部分就要按照一定的米数进行收费，并且物业对于安装方有资质要求。不可以随便的找一个电工。最后我反正是在网上找到了一个比较专业的安装商，他们的报价就是30米起步价，多出的另外算。
而供电局在安装电表的时候，从物业的指定安装距离到我的车位大概有130米远，而供电局负责勘探现场的师傅比较的负责任，为我找了一个比较近的地方，所以将这个距离直接缩短到了110米，这样就可以为我省下部分钱。
我110米的布线距离扣除30米的套餐之外，还有额外费用，经过计算我安装这个充电桩一共花费本体电装费用，加上安装套餐以及额外布线费用。
再加上我们还需要自己准备上漏电保护开关等必须需的配件费用，而从这个费用上来说，的确要比原厂的充电桩便宜很多，毕竟很多原厂的充电桩单单是充电桩的价格很高。
如果我们安装了第三方的充电桩，经过计算相当于直接白送了电车10年的电费，并且在使用上也不会出现太多的区别。
最后我想知识如果单纯算账上我们自己安装上一个充电桩，这样肯定不是一个特别省钱的方案，毕竟几千或者上万的安装费用，如果换成公共充电站的电费的话，的确够我们的电动车跑上好几万公里数的话。
但只要一天不停电，我们第2天就可以正常的出门，这样带给我们的踏实感，无形中就增加了我们对于电动车的好感，所以在这种体验之下，我认为单纯的动力和续航才可以更让用户更好的感受到电动车技术的优势。
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