道闸门禁

段滑门的工作原理

  段滑门驱动也分为无轨道和单轨,通过分段滑动操作。段滑门由多段组成,在运行时段滑门分节前后移动。段滑门是利用杠杆平衡原理的,两套导轨托轮支撑着门片的下部梁,使整个门离开地面,然后使用车床保证门片的直立性,从而达到门打开和关闭的功能。
  关门时,即门向前移动,托轮会产生向上支撑的效果。托轮向下拉门时,有压住门片的效果。前端门片向前移动无轨车门时,确保无轨门不会下垂,后端门片不会上升。
  当遥控器发出开关门命令时,感应探测器收集信号,将其转换为脉冲信号,然后脉冲信号发送到主控,主控判断后通知电机操作,监控电机转数,以便必要时给电机增加力量,进入缓慢操作。电机在获得一定的运行电流后正向运行。将驱动力发送到同步带,然后同步带将驱动力发送到吊具系统,打开门扇,打开门扇后由传感器判断。如果需要关门,通知电机反向运动,关闭门扇。
  段滑门的红外传感器一般有4条线连接到控制器接线端,其中2条是电源线,另外2条是控制线。从控制器布线上卸下,不再连接其他设备。原来连接这两条线的终端分别连接了控制器继电器输出的COM和NO,理论上这样连接是可行的。但事实上,传感器的继电器为门锁制作了维护电路。这种维护对段滑门可能有副作用,此时可能会出现门打开一半的时候立即关闭,也可能会关闭一半再打开。
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